




SM Sport Men M/L black
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Der MTB-Allroundsattel
Ob Touren, Trailriding oder All-Mountain: Der MTB-Allroundsattel speziell fĂŒr MĂ€nner bietet besten Fahrkomfort dank optimiertem Entlastungskanal im empfindlichen Dammbereich und sportlichem Komfort-Padding. Das abgeflachte Heck und die Y-Form garantieren ideale Bewegungsfreiheit.
FĂŒr das Beste am Mann
Das Ergon-Entwicklungsteam hat intensiv zum Thema MĂ€nnergesundheit geforscht. Hauptursache von Beschwerden beim Radfahren ist der Sattel. Bei MĂ€nnern fĂŒhrt hoher Druck auf den Ă€uĂerst empfindlichen Dammbereich unter anderem zu TaubheitsgefĂŒhlen. Hoden und Penis hingegen lösen selten Beschwerden aus, da sie dem Sitzdruck ausweichen können. Der SM Sport Men entlastet das mĂ€nnliche Perineum ideal: Mit MRT- und CT-Analysen, vielen Prototypen und Testfahrern haben wir den Sattel ergonomisch punktgenau auf Anatomie und BedĂŒrfnisse des Mannes abgestimmt.
Mehr Freiraum den Beinen
Das mĂ€nnliche Becken ist im Vergleich zu Frauen weniger flexibel. Das heiĂt: MĂ€nner sitzen aufrechter auf dem Sattel und beanspruchen die Sitzknochen stĂ€rker. Daher kann der Ăbergangsbereich zwischen Sattelheck und Sattelnase schmal gehalten werden (Y-Form). So haben die Beine mehr Freiraum zum Pedalieren.
MĂ€nner sind anders â wir habenâs verstanden
Im Gegensatz zur weiblichen Anatomie stehen bei MĂ€nnern die Schambeinkufen deutlich steiler zueinander, und die Schambeinfuge (Symphyse) liegt wesentlich höher. Auch diesen maĂgeblichen Unterschied zwischen Mann und Frau haben wir bei der Sattelentwicklung berĂŒcksichtigt.
Kein Druck an empfindlichen Stellen
Auf die richtige Druckverteilung kommt es an. Um den empfindlichen Dammbereich zu schonen, muss der Druck auf die Sitzknochen und Teile der Schambeinbögen verlagert werden â genau so funktioniert die Entlastungs-OberflĂ€che der Ergon-MĂ€nnersĂ€ttel. Aufgrund des aufrecht stehenden mĂ€nnlichen Beckens haben wir die OberflĂ€che fĂŒr bestmögliche Bewegungsfreiheit flach und gleichmĂ€Ăig gehalten, fĂŒr die Auflage verwenden wir hochwertigste SchĂ€ume.
Die richtige GröĂe
Formgebung und GröĂe der SitzflĂ€che eines Sattels muss zum Sitzknochenabstand des Fahrers passen.
Da die Beckenknochen V-förmig nach vorne zulaufen, muss der Sattel bei unterschiedlichen Sitzpositionen in der Lage sein den Sitzknochen eine ausreichend groĂe AuflageflĂ€che zu bieten. Die Sattelbreiten sind so gewĂ€hlt, dass die nutzbare SitzflĂ€che jeweils dem Sitzknochenabstand entspricht.
Je vorgebeugter ein Fahrer sitzt, desto weiter vorne berĂŒhren die Sitzknochen den Sattel.
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Eigenschaften:
- Sitzschale: Nylon Composite
- Gestell: CroMo
- Obermaterial: Microfiber
- Gleitflanken: Nein
- Gewicht: M/L 325 g
- Polsterung: Orthopedic Comfort Foam
Original: $86.58
-65%$86.58
$30.30Produktinformationen
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Description
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Der MTB-Allroundsattel
Ob Touren, Trailriding oder All-Mountain: Der MTB-Allroundsattel speziell fĂŒr MĂ€nner bietet besten Fahrkomfort dank optimiertem Entlastungskanal im empfindlichen Dammbereich und sportlichem Komfort-Padding. Das abgeflachte Heck und die Y-Form garantieren ideale Bewegungsfreiheit.
FĂŒr das Beste am Mann
Das Ergon-Entwicklungsteam hat intensiv zum Thema MĂ€nnergesundheit geforscht. Hauptursache von Beschwerden beim Radfahren ist der Sattel. Bei MĂ€nnern fĂŒhrt hoher Druck auf den Ă€uĂerst empfindlichen Dammbereich unter anderem zu TaubheitsgefĂŒhlen. Hoden und Penis hingegen lösen selten Beschwerden aus, da sie dem Sitzdruck ausweichen können. Der SM Sport Men entlastet das mĂ€nnliche Perineum ideal: Mit MRT- und CT-Analysen, vielen Prototypen und Testfahrern haben wir den Sattel ergonomisch punktgenau auf Anatomie und BedĂŒrfnisse des Mannes abgestimmt.
Mehr Freiraum den Beinen
Das mĂ€nnliche Becken ist im Vergleich zu Frauen weniger flexibel. Das heiĂt: MĂ€nner sitzen aufrechter auf dem Sattel und beanspruchen die Sitzknochen stĂ€rker. Daher kann der Ăbergangsbereich zwischen Sattelheck und Sattelnase schmal gehalten werden (Y-Form). So haben die Beine mehr Freiraum zum Pedalieren.
MĂ€nner sind anders â wir habenâs verstanden
Im Gegensatz zur weiblichen Anatomie stehen bei MĂ€nnern die Schambeinkufen deutlich steiler zueinander, und die Schambeinfuge (Symphyse) liegt wesentlich höher. Auch diesen maĂgeblichen Unterschied zwischen Mann und Frau haben wir bei der Sattelentwicklung berĂŒcksichtigt.
Kein Druck an empfindlichen Stellen
Auf die richtige Druckverteilung kommt es an. Um den empfindlichen Dammbereich zu schonen, muss der Druck auf die Sitzknochen und Teile der Schambeinbögen verlagert werden â genau so funktioniert die Entlastungs-OberflĂ€che der Ergon-MĂ€nnersĂ€ttel. Aufgrund des aufrecht stehenden mĂ€nnlichen Beckens haben wir die OberflĂ€che fĂŒr bestmögliche Bewegungsfreiheit flach und gleichmĂ€Ăig gehalten, fĂŒr die Auflage verwenden wir hochwertigste SchĂ€ume.
Die richtige GröĂe
Formgebung und GröĂe der SitzflĂ€che eines Sattels muss zum Sitzknochenabstand des Fahrers passen.
Da die Beckenknochen V-förmig nach vorne zulaufen, muss der Sattel bei unterschiedlichen Sitzpositionen in der Lage sein den Sitzknochen eine ausreichend groĂe AuflageflĂ€che zu bieten. Die Sattelbreiten sind so gewĂ€hlt, dass die nutzbare SitzflĂ€che jeweils dem Sitzknochenabstand entspricht.
Je vorgebeugter ein Fahrer sitzt, desto weiter vorne berĂŒhren die Sitzknochen den Sattel.
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Eigenschaften:
- Sitzschale: Nylon Composite
- Gestell: CroMo
- Obermaterial: Microfiber
- Gleitflanken: Nein
- Gewicht: M/L 325 g
- Polsterung: Orthopedic Comfort Foam






















