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Supercaliber 9.9 XTR Matte Raw Carbon/Gloss Trek Black

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Supercaliber 9.9 XTR Matte Raw Carbon/Gloss Trek Black

Das Supercaliber 9.9 ist die schnellste, leichteste und leistungsfähigste Cross Country-Rennmaschine aus unserem Haus – und genau deshalb beim Weltcup die erste Wahl von Trek Factory Racing. Herz des effizienten Fahrwerks des Supercaliber ist der exklusive und ins Oberrohr integrierte IsoStrut-Dämpfer. Er sorgt für ein leichtes und pfeilschnelles Bike, das in atemberaubendem Tempo durch ruppiges Terrain pflügt.

Ausstattung:

Rahmen: Hauptrahmen und Streben aus OCLV Mountain Carbon, IsoStrut, konisches Steuerrohr, Knock Block, interne Control Freak-Zugführung, Boost148, 60 mm Federweg
Gabel: Fox Factory 32 Step-Cast, Float EVOL-Luftfeder, FIT4-Dämpfung mit 2 Positionen, konischer Gabelschaft, 44 mm Vorbiegung, Kashima-Beschichtung, Boost110, 15-mm-Kabolt-Achse, 100 mm Federweg
Dämpfer: Trek IsoStrut, FOX Factory-Dämpfer, Luftfeder, DPS-Dämpfung mit 2 Positionen, Remote-Lockout, Kashima-Beschichtung, 235x32,5 mm
Max. kompatibler Gabelfederweg: 120 mm (531 mm Achse bis Gabelkrone)
Vorderrad: Bontrager Kovee RSL, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, Center Lock-Scheibenaufnahme, Boost110, 15-mm-Steckachse
Hinterrad: Bontrager Kovee RSL, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, Center Lock-Scheibenaufnahme, Boost148, 12-mm-Steckachse
HR-Schnellspanner: Bontrager Switch-Steckachse, abnehmbarer Hebel
Reifen: Bontrager XR1 Team Issue, Tubeless Ready, Inner Strength-Flankenschutz, Aramidwulstkern, 120 TPI, 29 x 2.20
Max. Reifengröße Rahmen: 29 x 2.20"
Schalthebel: Shimano XTR M9100, 12fach
Schaltwerk: Shimano XTR M9100, Shadow Plus, langer Käfig, max. 51 Z. an größtem Ritzel
Kurbel: E*thirteen XCX Race, carbon, 34T ring, Boost, 170mm length (S)
Kurbel: E*thirteen XCX Race, carbon, 34T ring, Boost, 175mm length (M/ML/L/XL)
Tretlager: e*thirteen BB20-92
Kassette: Shimano XTR M9101, 10-51 Z., 12fach
Kette: Shimano Dura-Ace/XTR M9100, 12fach
Max. Kettenblattgröße: 36 Zähne
Sattel: Bontrager P3 Verse Pro, Carbonstreben, 145 mm Breite
Sattelstütze: Fox Transfer SL, 100 mm Hub, interne Zugführung, 31,6 mm (S/M/ML)
Sattelstütze: Fox Transfer SL, 125 mm Hub, interne Zugführung, 31,6 mm (L/XL)
Integrierte Lenker-Vorbau-Einheit: Bontrager RSL Integrierter Lenker/Vorbau, OCLV Carbon, 0 mm Rise, 750 mm breit, Vorbau mit -13 Grad Rise, 70 mm lang (S/M)
Integrierte Lenker-Vorbau-Einheit: Bontrager RSL Integrierter Lenker/Vorbau, OCLV Carbon, 0 mm Rise, 750 mm breit, Vorbau mit -13 Grad Rise, 80 mm lang (ML/L)
Integrierte Lenker-Vorbau-Einheit: Bontrager RSL Integrierter Lenker/Vorbau, OCLV Carbon, 0 mm Rise, 750 mm breit, Vorbau mit -13 Grad Rise, 90 mm lang (XL)
Griffe: ESI Chunky
Steuersatz: Integrierter Steuersatz mit Knock Block, 62 Grad Radius, Patronenlager, 1 1/8"' oben, 1,5" unten
Bremse: Shimano XTR M9100, hydraulische Scheibenbremse
Bremsscheibe: Shimano MT900, 160 mm, Center Lock
Max. Bremsscheibendurchmesser: 180 mm vorne, 160 mm hinten
Gewicht: M - 9,75 kg / 21,51 lbs (mit TLR-Reifendichtmittel, ohne Schläuche)
Max. Gewicht: Dieses Fahrrad hat eine maximale Gewichtsbeschränkung (Fahrrad, Fahrer und Beladung) von 136 kg.

* In seltenen Fällen liefern unsere Hersteller Fahrräder mit geänderten, aber gleichwertigen Komponenten.

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Ab $4,884.02

Original: $13,954.35

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Produktinformationen

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Description

Das Supercaliber 9.9 ist die schnellste, leichteste und leistungsfähigste Cross Country-Rennmaschine aus unserem Haus – und genau deshalb beim Weltcup die erste Wahl von Trek Factory Racing. Herz des effizienten Fahrwerks des Supercaliber ist der exklusive und ins Oberrohr integrierte IsoStrut-Dämpfer. Er sorgt für ein leichtes und pfeilschnelles Bike, das in atemberaubendem Tempo durch ruppiges Terrain pflügt.

Ausstattung:

Rahmen: Hauptrahmen und Streben aus OCLV Mountain Carbon, IsoStrut, konisches Steuerrohr, Knock Block, interne Control Freak-Zugführung, Boost148, 60 mm Federweg
Gabel: Fox Factory 32 Step-Cast, Float EVOL-Luftfeder, FIT4-Dämpfung mit 2 Positionen, konischer Gabelschaft, 44 mm Vorbiegung, Kashima-Beschichtung, Boost110, 15-mm-Kabolt-Achse, 100 mm Federweg
Dämpfer: Trek IsoStrut, FOX Factory-Dämpfer, Luftfeder, DPS-Dämpfung mit 2 Positionen, Remote-Lockout, Kashima-Beschichtung, 235x32,5 mm
Max. kompatibler Gabelfederweg: 120 mm (531 mm Achse bis Gabelkrone)
Vorderrad: Bontrager Kovee RSL, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, Center Lock-Scheibenaufnahme, Boost110, 15-mm-Steckachse
Hinterrad: Bontrager Kovee RSL, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, Center Lock-Scheibenaufnahme, Boost148, 12-mm-Steckachse
HR-Schnellspanner: Bontrager Switch-Steckachse, abnehmbarer Hebel
Reifen: Bontrager XR1 Team Issue, Tubeless Ready, Inner Strength-Flankenschutz, Aramidwulstkern, 120 TPI, 29 x 2.20
Max. Reifengröße Rahmen: 29 x 2.20"
Schalthebel: Shimano XTR M9100, 12fach
Schaltwerk: Shimano XTR M9100, Shadow Plus, langer Käfig, max. 51 Z. an größtem Ritzel
Kurbel: E*thirteen XCX Race, carbon, 34T ring, Boost, 170mm length (S)
Kurbel: E*thirteen XCX Race, carbon, 34T ring, Boost, 175mm length (M/ML/L/XL)
Tretlager: e*thirteen BB20-92
Kassette: Shimano XTR M9101, 10-51 Z., 12fach
Kette: Shimano Dura-Ace/XTR M9100, 12fach
Max. Kettenblattgröße: 36 Zähne
Sattel: Bontrager P3 Verse Pro, Carbonstreben, 145 mm Breite
Sattelstütze: Fox Transfer SL, 100 mm Hub, interne Zugführung, 31,6 mm (S/M/ML)
Sattelstütze: Fox Transfer SL, 125 mm Hub, interne Zugführung, 31,6 mm (L/XL)
Integrierte Lenker-Vorbau-Einheit: Bontrager RSL Integrierter Lenker/Vorbau, OCLV Carbon, 0 mm Rise, 750 mm breit, Vorbau mit -13 Grad Rise, 70 mm lang (S/M)
Integrierte Lenker-Vorbau-Einheit: Bontrager RSL Integrierter Lenker/Vorbau, OCLV Carbon, 0 mm Rise, 750 mm breit, Vorbau mit -13 Grad Rise, 80 mm lang (ML/L)
Integrierte Lenker-Vorbau-Einheit: Bontrager RSL Integrierter Lenker/Vorbau, OCLV Carbon, 0 mm Rise, 750 mm breit, Vorbau mit -13 Grad Rise, 90 mm lang (XL)
Griffe: ESI Chunky
Steuersatz: Integrierter Steuersatz mit Knock Block, 62 Grad Radius, Patronenlager, 1 1/8"' oben, 1,5" unten
Bremse: Shimano XTR M9100, hydraulische Scheibenbremse
Bremsscheibe: Shimano MT900, 160 mm, Center Lock
Max. Bremsscheibendurchmesser: 180 mm vorne, 160 mm hinten
Gewicht: M - 9,75 kg / 21,51 lbs (mit TLR-Reifendichtmittel, ohne Schläuche)
Max. Gewicht: Dieses Fahrrad hat eine maximale Gewichtsbeschränkung (Fahrrad, Fahrer und Beladung) von 136 kg.

* In seltenen Fällen liefern unsere Hersteller Fahrräder mit geänderten, aber gleichwertigen Komponenten.

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