





Madone SL 7 Gen 8 - Matte Lunar Silver
Das Madone SL 7 Gen 8 ist ein rennbereites Bike, das jede Menge zu bieten hat: Seine federleichte Konstruktion lĂ€sst dich Anstiege leichtfĂŒĂig erklimmen, seine Aero-Geometrie reduziert auf Abfahrten den Luftwiderstand und IsoFlow sorgt Kilometer fĂŒr Kilometer fĂŒr optimalen Komfort. Der Rahmen aus 500 Series OCLV Carbon, das zweiteilige Cockpit, die elektronische Shimano Ultegra Di2 Drahtlosschaltung und die extrem leichten Performance-LaufrĂ€der aus Carbon sorgen fĂŒr ein herausragendes Preis-Leistungs-VerhĂ€ltnis.
- Die revolutionĂ€ren Full System Foil Rohrprofile sorgen fĂŒr einen extrem schnellen Look und verleihen dem gesamten Bike eine bislang unerreichte aerodynamische Effizienz.
- Der Rahmen aus erschwinglicherem 500 Series OCLV Carbon und die neuen Rohrprofile sparen fĂŒr eine ĂŒberragende Kletterleistung wichtiges Gewicht ein.
- FĂŒr effiziente Anstiege und souverĂ€ne Abfahrten verringern die CarbonlaufrĂ€der das Gewicht und erhöhen die Performance.
- Mit der Shimano Ultegra Di2 Schaltung profitierst du von blitzschnellen, komplett anpassbaren Gangwechseln.
- Die leichte, rennfokussierte IsoFlow-Komforttechnologie hilft dir, lÀnger krÀftiger in die Pedale zu treten.
- Als absolutes Novum in der Geschichte von Treks Performance-RennrÀdern kommt dieses Bike komplett schlauchlos.
Ausstattung:
Rahmen: 500 Series OCLV Carbon, Full System Foil Rohrprofile, IsoFlow-Sitzrohr, RCS Headset System, elektronische oder mechanische Schaltung möglich, abnehmbare Aero-KettenfĂŒhrung, T47-Innenlager, Flat Mount Scheibenbremsaufnahme, UDH, 142 x 12 mm Steckachse
Gabel: Madone Gen 8 full carbon, tapered carbon steerer, internal brake routing, flat mount disc, 12x100mm chamfered thru axle
Vorderrad: Bontrager Aeolus Pro 51, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 100 x 12 mm Steckachse
Hinterrad: Bontrager Aeolus Pro 51, OCLV Carbon, Tubeless-Ready, Shimano 11/12fach-Freilauf, 142 x 12 mm Steckachse
VR/HR-Schnellspanner: Bontrager Switch abgeschrÀgte Steckachse, abnehmbarer Hebel
VR-Nabe: Bontrager Paradigm Comp 25, Tubeless Ready, 25 mm Innenweite, 100 x 12 mm-Steckachse
HR-Nabe: Bontrager Affinity Comp, Shimano 11/12 speed freehub, 142x12mm thru axle
Felge: Bontrager Aeolus Elite 35, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 35mm rim depth, 100x12mm thru axle
Reifen: Bontrager R3 Hard-Case Lite, Tubeless-Ready, Aramidwulstkern, 170 TPI, 700 x 28 mm
Reifen-Ersatzteil: Bontrager TLR-Dichtmittel, 177 ml
Max. ReifengröĂe: 32 mm (wie gemessen, genaue Angaben sind im Handbuch zu finden)
Schalthebel: Shimano Ultegra R8170 Di2, 12fach
Umwerfer: Shimano Ultegra R8150 Di2, Anlötversion, Down Swing
Schaltwerk: Shimano Ultegra R8150 Di2, max. 34 Z. an gröĂtem Ritzel
Kurbel: Shimano Ultegra R8100, 50/34 Z., 165 mm KurbelarmlÀnge (XS, S)
Kurbel: Shimano Ultegra R8100, 50/34 Z., 170 mm KurbelarmlÀnge (M)
Kurbel: Shimano Ultegra R8100, 50/34 Z., 172,5 mm KurbelarmlÀnge (ML, L)
Kurbel: Shimano Ultegra R8100, 50/34 Z., 175 mm KurbelarmlÀnge (XL)
Tretlager: Praxis, T47, mit Gewinde, innen gelagert
Kassette: Shimano Ultegra R8101, 11-30, 12-fach
Kette: Shimano Ultegra M8100, 12-fach
Max. KettenblattgröĂe: 1x: 54 Z., 2x: 56/43
Sattel: Bontrager Aeolus P2 Elite, 155 mm Breite (XS, S)
Sattel: Bontrager Aeolus P2 Elite, 145 mm Breite (M, ML, L, XL)
SattelstĂŒtze: Madone, Aero-SattelstĂŒtze aus Carbon, 0 mm Versatz, kurze LĂ€nge (XS, S, M)
SattelstĂŒtze: Madone, Aero-SattelstĂŒtze aus Carbon, 0 mm Versatz, lange LĂ€nge (ML, L, XL)
Lenker: Bontrager RSL Aero, OCLV Carbon, 31,8 mm Klemmdurchmesser, Di2-KabelfĂŒhrung, 80 mm Reach, 124 mm Drop, 35 cm Oberlenkerbreite, 38 cm Unterlenkerbreite (XS)
Lenker: Bontrager RSL Aero, OCLV Carbon, 31,8 mm Klemmdurchmesser, Di2-KabelfĂŒhrung, 80 mm Reach, 124 mm Drop, 37 cm Oberlenkerbreite, 40 cm Unterlenkerbreite (S)
Lenker: Bontrager RSL Aero, OCLV Carbon, 31,8 mm Klemmdurchmesser, Di2-KabelfĂŒhrung, 80 mm Reach, 124 mm Drop, 39 cm Oberlenkerbreite, 42 cm Unterlenkerbreite (M, ML, L)
Lenker: Bontrager RSL Aero, OCLV Carbon, 31,8 mm Klemmdurchmesser, Di2-KabelfĂŒhrung, 80 mm Reach, 124 mm Drop, 41 cm Oberlenkerbreite, 44 cm Unterlenkerbreite (XL)
Vorbau: Trek RCS Pro, -7 Grad, 80 mm LĂ€nge (XS)
Vorbau: Trek RCS Pro, -7 Grad, 90 mm LĂ€nge (S, M)
Vorbau: Trek RCS Pro, -7 Grad, 100 mm LĂ€nge (ML, L)
Vorbau:Trek RCS Pro, -7 Grad, 110 mm LĂ€nge (XL)
Bresmsscheibe: Shimano CL800, Center Lock Scheibenaufnahme, 160 mm
Bremsscheibendurchmesser: Max. Bremsscheibendurchmesser: 180 mm vorn, 160 mm hinten
Gewicht: ML - 7,88 kg / 17,38 lbs (mit TLR-Reifendichtmittel, ohne SchlÀuche)
Max. Gewicht: Dieses Fahrrad hat eine maximale GewichtsbeschrÀnkung (Fahrrad, Fahrer:in und Beladung) von 125 kg.
* In seltenen FÀllen liefern unsere Hersteller FahrrÀder mit geÀnderten, aber gleichwertigen Komponenten.
Original: $5,861.62
-65%$5,861.62
$2,051.57Produktinformationen
Produktinformationen
Versand & RĂŒckgabe
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Description
Das Madone SL 7 Gen 8 ist ein rennbereites Bike, das jede Menge zu bieten hat: Seine federleichte Konstruktion lĂ€sst dich Anstiege leichtfĂŒĂig erklimmen, seine Aero-Geometrie reduziert auf Abfahrten den Luftwiderstand und IsoFlow sorgt Kilometer fĂŒr Kilometer fĂŒr optimalen Komfort. Der Rahmen aus 500 Series OCLV Carbon, das zweiteilige Cockpit, die elektronische Shimano Ultegra Di2 Drahtlosschaltung und die extrem leichten Performance-LaufrĂ€der aus Carbon sorgen fĂŒr ein herausragendes Preis-Leistungs-VerhĂ€ltnis.
- Die revolutionĂ€ren Full System Foil Rohrprofile sorgen fĂŒr einen extrem schnellen Look und verleihen dem gesamten Bike eine bislang unerreichte aerodynamische Effizienz.
- Der Rahmen aus erschwinglicherem 500 Series OCLV Carbon und die neuen Rohrprofile sparen fĂŒr eine ĂŒberragende Kletterleistung wichtiges Gewicht ein.
- FĂŒr effiziente Anstiege und souverĂ€ne Abfahrten verringern die CarbonlaufrĂ€der das Gewicht und erhöhen die Performance.
- Mit der Shimano Ultegra Di2 Schaltung profitierst du von blitzschnellen, komplett anpassbaren Gangwechseln.
- Die leichte, rennfokussierte IsoFlow-Komforttechnologie hilft dir, lÀnger krÀftiger in die Pedale zu treten.
- Als absolutes Novum in der Geschichte von Treks Performance-RennrÀdern kommt dieses Bike komplett schlauchlos.
Ausstattung:
Rahmen: 500 Series OCLV Carbon, Full System Foil Rohrprofile, IsoFlow-Sitzrohr, RCS Headset System, elektronische oder mechanische Schaltung möglich, abnehmbare Aero-KettenfĂŒhrung, T47-Innenlager, Flat Mount Scheibenbremsaufnahme, UDH, 142 x 12 mm Steckachse
Gabel: Madone Gen 8 full carbon, tapered carbon steerer, internal brake routing, flat mount disc, 12x100mm chamfered thru axle
Vorderrad: Bontrager Aeolus Pro 51, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 100 x 12 mm Steckachse
Hinterrad: Bontrager Aeolus Pro 51, OCLV Carbon, Tubeless-Ready, Shimano 11/12fach-Freilauf, 142 x 12 mm Steckachse
VR/HR-Schnellspanner: Bontrager Switch abgeschrÀgte Steckachse, abnehmbarer Hebel
VR-Nabe: Bontrager Paradigm Comp 25, Tubeless Ready, 25 mm Innenweite, 100 x 12 mm-Steckachse
HR-Nabe: Bontrager Affinity Comp, Shimano 11/12 speed freehub, 142x12mm thru axle
Felge: Bontrager Aeolus Elite 35, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 35mm rim depth, 100x12mm thru axle
Reifen: Bontrager R3 Hard-Case Lite, Tubeless-Ready, Aramidwulstkern, 170 TPI, 700 x 28 mm
Reifen-Ersatzteil: Bontrager TLR-Dichtmittel, 177 ml
Max. ReifengröĂe: 32 mm (wie gemessen, genaue Angaben sind im Handbuch zu finden)
Schalthebel: Shimano Ultegra R8170 Di2, 12fach
Umwerfer: Shimano Ultegra R8150 Di2, Anlötversion, Down Swing
Schaltwerk: Shimano Ultegra R8150 Di2, max. 34 Z. an gröĂtem Ritzel
Kurbel: Shimano Ultegra R8100, 50/34 Z., 165 mm KurbelarmlÀnge (XS, S)
Kurbel: Shimano Ultegra R8100, 50/34 Z., 170 mm KurbelarmlÀnge (M)
Kurbel: Shimano Ultegra R8100, 50/34 Z., 172,5 mm KurbelarmlÀnge (ML, L)
Kurbel: Shimano Ultegra R8100, 50/34 Z., 175 mm KurbelarmlÀnge (XL)
Tretlager: Praxis, T47, mit Gewinde, innen gelagert
Kassette: Shimano Ultegra R8101, 11-30, 12-fach
Kette: Shimano Ultegra M8100, 12-fach
Max. KettenblattgröĂe: 1x: 54 Z., 2x: 56/43
Sattel: Bontrager Aeolus P2 Elite, 155 mm Breite (XS, S)
Sattel: Bontrager Aeolus P2 Elite, 145 mm Breite (M, ML, L, XL)
SattelstĂŒtze: Madone, Aero-SattelstĂŒtze aus Carbon, 0 mm Versatz, kurze LĂ€nge (XS, S, M)
SattelstĂŒtze: Madone, Aero-SattelstĂŒtze aus Carbon, 0 mm Versatz, lange LĂ€nge (ML, L, XL)
Lenker: Bontrager RSL Aero, OCLV Carbon, 31,8 mm Klemmdurchmesser, Di2-KabelfĂŒhrung, 80 mm Reach, 124 mm Drop, 35 cm Oberlenkerbreite, 38 cm Unterlenkerbreite (XS)
Lenker: Bontrager RSL Aero, OCLV Carbon, 31,8 mm Klemmdurchmesser, Di2-KabelfĂŒhrung, 80 mm Reach, 124 mm Drop, 37 cm Oberlenkerbreite, 40 cm Unterlenkerbreite (S)
Lenker: Bontrager RSL Aero, OCLV Carbon, 31,8 mm Klemmdurchmesser, Di2-KabelfĂŒhrung, 80 mm Reach, 124 mm Drop, 39 cm Oberlenkerbreite, 42 cm Unterlenkerbreite (M, ML, L)
Lenker: Bontrager RSL Aero, OCLV Carbon, 31,8 mm Klemmdurchmesser, Di2-KabelfĂŒhrung, 80 mm Reach, 124 mm Drop, 41 cm Oberlenkerbreite, 44 cm Unterlenkerbreite (XL)
Vorbau: Trek RCS Pro, -7 Grad, 80 mm LĂ€nge (XS)
Vorbau: Trek RCS Pro, -7 Grad, 90 mm LĂ€nge (S, M)
Vorbau: Trek RCS Pro, -7 Grad, 100 mm LĂ€nge (ML, L)
Vorbau:Trek RCS Pro, -7 Grad, 110 mm LĂ€nge (XL)
Bresmsscheibe: Shimano CL800, Center Lock Scheibenaufnahme, 160 mm
Bremsscheibendurchmesser: Max. Bremsscheibendurchmesser: 180 mm vorn, 160 mm hinten
Gewicht: ML - 7,88 kg / 17,38 lbs (mit TLR-Reifendichtmittel, ohne SchlÀuche)
Max. Gewicht: Dieses Fahrrad hat eine maximale GewichtsbeschrÀnkung (Fahrrad, Fahrer:in und Beladung) von 125 kg.
* In seltenen FÀllen liefern unsere Hersteller FahrrÀder mit geÀnderten, aber gleichwertigen Komponenten.



















